<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تعرض ناقلة نفط أخرى لهجوم في مضيق هرمز، مشيرة إلى أن السفينة أصيبت بـ "مقذوف مجهول".</div><div data-empty="false">وقالت الهيئة في بيان نشر في وقت مبكر من اليوم الخميس إن الهجوم وقع الثلاثاء في المضيق الواقع بين إيران وسلطنة عُمان. وعلى خلاف معظم التقارير السابقة، لم تحدد الهيئة في البداية موقعا أكثر دقة، ما ترك من غير الواضح ما إذا كانت الناقلة قد أصيبت قبالة سواحل عُمان أو في منطقة أقرب إلى إيران.</div><div data-empty="false">وأضافت أن أفراد الطاقم بخير، فيما لم تحدد هوية منفذ الهجوم.</div><div data-empty="false">وكانت الهيئة البريطانية قد أفادت، الاثنين، أيضا بتعرض ناقلة لهجوم قبالة السواحل العُمانية.</div></p>

هجوم جديد يستهدف ناقلة نفط في مضيق هرمز

<p class='article-text'><br>واصلت «طيران الإمارات» تصدرها شركات الطيران العالمية من حيث حجم السعة التشغيلية خلال شهر أغسطس الجاري مسجلة أعلى معدل للمقاعد المتاحة لكل كيلومتر على الرحلات الدولية، وذلك بحسب تقرير حديث صادر عن مؤسسة «أو إيه جي» المتخصصة في بيانات الطيران وتحليل مؤشرات الأداء التشغيلي عالمياً. ويعكس هذا الأداء قوة الناقلة الإماراتية في الأسواق الدولية واستمرار توسع عملياتها، مدعوماً بأسطولها المتنوع من الطائرات ذات المدى الطويل، في وقت تشهد فيه حركة الطيران العالمية منافسة متزايدة على السعة والأسواق الدولية.<br>ويعد مؤشر المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK) أحد أهم المقاييس الاستراتيجية لقياس حجم العمليات الدولية لشركات الطيران، إذ يعكس القدرة الاستيعابية الفعلية المعروضة في السوق.<br>وأظهر تقرير «أو إيه جي» أن «طيران الإمارات» ستشغل خلال شهر أغسطس الجاري نحو 31.1 مليار مقعد-كيلومتر متاح، وهو ما يزيد بنسبة 17.36 % مقارنة مع شركة «رايان إير» التي تحتل المرتبة الثانية عالمياً من حيث المقاعد المتاحة على الرحلات الدولية بـ 25.7 مليار مقعد.<br>ويظهر تصدر «طيران الإمارات» لهذه القائمة حجم الاستثمار الكبير الذي قامت به الشركة في أسطولها المتنوع، بما في ذلك الطائرات ذات المدى الطويل مثل «إيرباص A380» و«بوينج 777»، و«إيرباص A350» والتي مكنت الشركة من زيادة عدد المقاعد الدولية بشكل ملحوظ دون التضحية بجودة الخدمة.<br>ووفقاً لبيانات مؤشرات السعة التشغيلية العالمية لشهر أغسطس 2026، حلت شركة «يونايتد» الأمريكية في المركز الثالث من حيث عدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر بنحو 22.8 مليار مقعد. وجاء بعد ذلك شركة «الخطوط الجوية التركية» في المركز الرابع بنحو 21.6 مليار مقعد متاح لكل كيلومتر.<br>وبحسب البيانات، احتلت الخطوط الجوية القطرية المركز الخامس بنحو 21 مليار مقعد متاح لكل كيلومتر، ثم شركة «دلتا» الأمريكية بنحو 17 مليار مقعد، ثم الخطوط البريطانية في المركز السابع بـ 15.9 مليار مقعد، وجاءت الخطوط الجوية الأمريكية في المركز الثامن بـ 15.7 مليار مقعد،، تلتها الخطوط الفرنسية في المركز التاسع بـ 15.7 مليار مقعد، وجاء في المركز العاشر «لوفتهانزا» 15.3 مليار مقعد.</p>

سجلت أعلى معدل للمقاعد المتاحة لكل كيلومتر على الرحلات الدولية

«طيران الإمارات» تتصدر الشركات العالمية في السعة التشغيلية خلال أغسطس

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، الاثنين، إصابة ناقلة نفط بمقذوف مجهول على بعد 63 ميلاً بحرياً إلى الغرب من مدينة ينبع السعودية، ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الهيئة إنها تلقت بلاغاً عن الواقعة، مشيرة إلى عدم تسجيل إصابات بين أفراد طاقم الناقلة، فيما لم تكشف حتى الآن عن حجم الأضرار التي لحقت بالسفينة أو تأثير الحريق في قدرتها على مواصلة الإبحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تُعرف بعد طبيعة المقذوف أو الجهة المسؤولة عن إطلاقه، بينما باشرت السلطات المختصة التحقيق في ملابسات الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الواقعة في ظل تصاعد المخاطر الأمنية التي تواجه حركة الملاحة في الممرات البحرية بالمنطقة، وتكرار البلاغات عن استهداف سفن تجارية وناقلات نفط بمقذوفات مجهولة.</div></p>

إصابة ناقلة نفط بمقذوف مجهول غرب ينبع السعودية واندلاع حريق على متنها

<p class='article-text'><div data-empty="false">تدفع الولايات المتحدة بمواجهتها مع إيران نحو مرحلة أشد من الضغط الاقتصادي والبحري، مع استعدادها لإعلان إجراءات جديدة الأسبوع المقبل، تقول إنها ستفرض على طهران عزلة اقتصادية «لم يشهد العالم مثيلاً لها»، بالتوازي مع تشديد الحصار على الموانئ الإيرانية، فيما بقيت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز عند مستويات شديدة الانخفاض وتصاعدت الهجمات على الناقلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت إن واشنطن ستعلن الأسبوع المقبل تدابير جديدة تجمع بين الضغط المالي والحصار البحري، مضيفاً أنها ستشكل «عزلة اقتصادية لم يشهد العالم لها مثيلاً من قبل».</div></p><p class='article-text'>وأوضح أن الحصار سيحول دون دخول السفن إلى الموانئ الإيرانية أو الخروج منها، في وقت تواصل الولايات المتحدة تضييق الخناق على صادرات طهران ومصادر دخلها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بيسينت في مقابلة مع «نيوزماكس»، «راقبوا هذه الساحة لمزيد من الإعلانات التي سوف تصدر الأسبوع المقبل لأننا سوف نطبق إجراءات لم تُرَ من قبل في تاريخ العزلة الاقتصادية على دولة ما». وتابع أن الخطوة سوف تكون ضمن «ضربة مزدوجة» تشمل حصار الموانئ الإيرانية، بحسب ما أوردته وكالة بلومبرج للأنباء، الجمعة.</div></p><h2>حسابات الطاقة تتقدم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتزامن مع تشديد الضغط، كشف نائب الرئيس الأمريكي جي دي فانس خلال مقابلة مع شبكة «فوكس نيوز» حجم الثقل الذي بات يمثله ملف الطاقة في حسابات الإدارة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً لقناة «فوكس نيوز» أن الأولوية المباشرة تتمثل في ضمان تدفق النفط والغاز والحفاظ على أسعار منخفضة للمستهلك الأمريكي، على أن يبقى منع إيران من امتلاك سلاح نووي هدفاً أساسياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فانس إن «الهدف الأول» هو الحفاظ على أسعار رخيصة للنفط والغاز للأمريكيين، فيما يتمثل الهدف الثاني في ضمان ألا تحصل إيران أبداً على سلاح نووي. ومضى قائلاً: «أشعر بالثقة في أننا نحقق كلا الهدفين. لكن الأمر بطبيعته ينطوي على قدر من عدم القدرة على التنبؤ، لأن الإيرانيين أنفسهم غير متوقعين، وهم أحياناً لا يلتزمون بالتعهدات التي قطعوها لنا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك قال، إن إيران رفضت الالتزام بتعهداتها تجاه الولايات المتحدة، مؤكداً أن الرئيس دونالد ترامب لن يقع في فخ ما وصفه بـ«الأكاذيب الإيرانية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي تصريحاته بعدما تجاوزت أسعار النفط خلال مراحل سابقة من الحرب 110 دولارات للبرميل، قبل أن تتراجع إلى مستويات تتراوح بين 80 و86 دولاراً، فيما لا تزال الأسواق شديدة التأثر بالتطورات في مضيق هرمز.</div></p><h2>تصاعد الحصار البحري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مؤشر على اتساع نطاق الحصار البحري، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، أمس، أن قواتها غيّرت مسار 62 سفينة تجارية، وعطلت ثلاث سفن وصعدت على متن سفينتين، في إطار فرض الحصار على إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، ظلت حركة الملاحة عبر هرمز عند مستويات متدنية للغاية مقارنة بما قبل الحرب. وأظهرت بيانات تتبع السفن استمرار حركة العبور عند جزء محدود من مستوياتها الطبيعية.</div></p><p class='article-text'>وقالت شركة كبلر المتخصصة في الاستخبارات البحرية، إن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز لا تزال محدودة للغاية، مشيرة إلى أنه لم تعبر الممر المائي سوى 13 سفينة، الخميس، في ارتفاع طفيف مقارنة بتسع سفن عبرت المضيق الأربعاء.</p><p class='article-text'>وذكرت كبلر أن 9 من السفن الـ13 التي عبرت الخميس، اتبعت المسار الذي وافقت عليه إيران، والذي حذرت الولايات المتحدة السفن من سلوكه. أما السفن الـ4 الأخرى فأوقفت أجهزة إرسال التتبع الخاصة بها لتجنب رصدها، ولذلك فإن مسارها غير معروف، وفق ما نقلت «سي. إن. إن».</p><h2>استهداف متكرر للسفن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامن تشديد الحصار مع ارتفاع المخاطر التي تواجه السفن. وأفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس، بأن ناقلة نفط تعرضت لهجوم بطائرة مسيّرة أثناء إبحارها إلى خارج مضيق هرمز، ما ألحق بها أضراراً طفيفة، من دون وقوع إصابات أو تسجيل أضرار بيئية. ولم تحدد الهيئة هوية الناقلة أو الجهة المسؤولة عن الهجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الحادث بعد استهداف ناقلتين تابعتين لشركة «أدنوك» أثناء عبورهما المضيق، في هجوم أدانته الإمارات وحمّلت إيران مسؤوليته، مؤكدة عدم تسجيل إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى أعلنت وزارة الحرب الأمريكية «البنتاغون»، بالتعاون مع شركتي بوينج و«آر تي إكس» أمس، اتفاقيتين رئيسيتين لزيادة إنتاج مكونات أساسية للصواريخ. </div></p><p class='article-text'>وستسهم الاتفاقيتان في تعزيز إنتاج سلسلة من الصواريخ الاعتراضية الحيوية، التي تُطلق من السفن وتستخدم للدفاع الجوي، وتشكل عنصراً أساسياً في نظام إيجيس للدفاع الصاروخي الباليستي، كما تمثل العمود الفقري للدفاع الصاروخي البحري الأمريكي داخل الولايات المتحدة وخارجها.</p>

62 سفينة غيّرت مسارها وهجمات جديدة تضغط على الملاحة في «هرمز»

واشنطن تتوعد إيران بعزلة اقتصادية لم يشهدها العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) الجمعة بأن ناقلة نفط تعرضت لهجوم بطائرة مسيرة في مضيق هرمز الخميس، ما ألحق بها أضرارا طفيفة من دون وقوع إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية في بيان أنها "تلقت تقارير من السلطات العسكرية تفيد بأن ناقلة نفط استهدفت بطائرة مسيرة أثناء إبحارها إلى خارج مضيق هرمز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "لحقت بالسفينة أضرار طفيفة، فيما أظهرت التقارير أن جميع أفراد الطاقم بخير وتم التأكد من سلامتهم، ولم ترد تقارير عن أي أضرار بيئية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تحدد الهيئة البريطانية هوية الناقلة أو المسؤول عن الهجوم. واضافت "ننصح السفن بالعبور بحذر والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه".</div></p>

البحرية البريطانية: ناقلة نفط تتعرض لضربة بطائرة مسيّرة في مضيق هرمز

<p class='article-text'>الفجيرة- عائشة الكعبي ووكالات <br><br></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت هيئة الفجيرة للبيئة لـ«البيان» أن سواحل الإمارة ومياهها الإقليمية لم تتأثر حتى الآن بالبقعة النفطية المنتشرة قبالة سواحل سلطنة عُمان، مشيرة إلى أنها لم تتلقَ أي بلاغات أو إشعارات رسمية تفيد بوصول أي تلوث إلى مياه الفجيرة، في وقت تتواصل فيه عمليات الرصد والاستجابة لاحتواء التسرب الذي امتدت آثاره إلى أجزاء من الساحل العُماني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الهيئة إنها تتابع بشكل مستمر جميع المستجدات المتعلقة بالتقارير المتداولة حول البقعة النفطية، مؤكدة أن فرق الرصد والمراقبة البيئية تعمل على مدار الساعة لمتابعة الوضع واتخاذ الإجراءات اللازمة وفق الأنظمة والبروتوكولات المعتمدة. </div></p><p class='article-text'>وشددت على جاهزيتها الكاملة للتعامل مع أي طارئ بيئي، وامتلاكها الخطط والآليات والاستعدادات الفنية واللوجستية اللازمة للاستجابة السريعة إذا ما استدعت الحاجة، بالتعاون والتنسيق مع الجهات المحلية والمعنية في الإمارة، بما يضمن حماية البيئة البحرية والمحافظة على سلامة الموارد الطبيعية. وأكدت الهيئة مواصلة أعمال المتابعة والرصد بصورة مستمرة، معربة عن أملها في ألا تمتد آثار البقعة النفطية إلى سواحل الفجيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">استجابة دولية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سلطنة عُمان، تتواصل جهود احتواء التسرب، بعدما قالت شركة «أمبري» البريطانية لإدارة المخاطر، أمس، إن سفناً متخصصة تحمل فرق إنقاذ ومعدات وصلت إلى المياه قبالة السواحل العُمانية للحد من الأضرار البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشركة، التي تتولى تنسيق عملية الإنقاذ، أنها تعاقدت مع «شركة دولية رائدة في مجال الاستجابة لحالات التسرب النفطي»، من دون الكشف عن اسمها، مشيرة إلى أن عملية الاستجابة تشمل سفن إنقاذ وطائرات وخبراء وأكثر من 100 طن من المعدات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه عمليات الإنقاذ تحديات إضافية بسبب الرياح الموسمية في المنطقة، وفق «أمبري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود البقعة إلى الناقلة «كارولاين بيزنغي»، التي كانت تحمل ما يقدر بنحو 800 ألف برميل من النفط الروسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الناقلة قد واجهت حادثاً خلال رحلتها من روسيا إلى الهند، فيما تحدثت مصادر أمنية بحرية عن انفجار أو حريق محتمل على متنها. ولم تتحدد حتى الآن طبيعة الحادث بصورة قاطعة، كما لم تعلن أي جهة مسؤوليتها عن استهداف السفينة.</div></p><h2>تمدد البقعة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه العُمانية أنها تواصل، بالتنسيق مع الجهات المختصة، متابعة مستجدات حادثة السفينة الجانحة بجزيرة القبلية ورصد أي آثار محتملة على البيئة.</div></p><p class='article-text'>وأضافت أن مركز سلامة وجودة الغذاء ينفذ عمليات تقصٍّ وفحص وأخذ عينات من المنتجات السمكية المتداولة في الأسواق للتحقق من سلامتها، داعية الصيادين ومرتادي البحر إلى الإبلاغ عن أي بقع زيتية أو روائح غير معتادة أو تغيرات ملحوظة في المياه أو الأحياء البحرية، وتجنب الصيد في المواقع التي ترصد فيها مثل هذه المؤشرات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب شبكة «CNN»، قالت منظمة «غرينبيس» إن تحليل صور الأقمار الاصطناعية أظهر بقعاً نفطية متناثرة على مساحة تقدر بنحو 1300 كيلومتر مربع، وليست كتلة واحدة متصلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تؤكد السلطات العُمانية رسمياً تقدير «غرينبيس» لمساحة الانتشار، ما يجعل الرقم تقديراً صادراً عن المنظمة البيئية وليس حصيلة رسمية لحجم المناطق المتضررة.</div></p>

«الفجيرة للبيئة» لـ«البيان»: لا تلوث في مياه الإمارة.. ورصد على مدار الساعة

الفجيرة لم تتأثر بالتسرب النفطي قبالة عُمان وتراقب انتشاره

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت شركة الأمن البحري البريطانية «أمبري»، اليوم، مشاركتها في عمليات إنقاذ ناقلة النفط «كارولين بيزنجي» الجانحة قبالة سواحل سلطنة عُمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة إنها تعمل بصورة مكثفة مع جميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الجهات الموجودة داخل سلطنة عُمان، وبدعم من شركة دولية رائدة متخصصة في الاستجابة لحوادث التسرب النفطي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت «أمبري» أن سفن إنقاذ في طريقها إلى موقع الناقلة لدعم العملية، متوقعة وصولها قريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكشف الشركة في إفادتها عن أسباب جنوح الناقلة أو حجم الأضرار التي لحقت بها، كما لم توضح ما إذا كان الحادث قد أدى إلى تسرب نفطي.</div></p>

«أمبري» تشارك في إنقاذ ناقلة النفط الجانحة قبالة سواحل عُمان

<h2>نقل 1000 طن من المنتجات الغذائية من بريطانيا إلى الإمارات خلال 6 أشهر</h2><h2>نقل 570 طناً من قطع غيار الطائرات خلال النصف الأول</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت الإمارات للشحن الجوي، ذراع الشحن لأكبر ناقلة جوية دولية في العالم، تعزيز دورها في ربط الصادرات البريطانية بالأسواق العالمية، من المنتجات الزراعية الموسمية الحساسة إلى التقنيات الهندسية المتقدمة والأدوية، عبر شبكة رحلاتها العالمية، وخلال السنة المالية 2025-2026 نقلت الإمارات للشحن الجوي أكثر من 57 ألف طن من الصادرات البريطانية إلى مختلف أنحاء شبكتها العالمية، مسجلة نمواً بنسبة 11 % مقارنة بالسنة المالية السابقة 2024-2025، كما سجلت الصادرات البريطانية نمواً إضافياً بنسبة 7 % خلال الفترة من أبريل إلى يونيو 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دور محوري</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت خولة عبدالله، نائب رئيس العمليات التجارية للشحن في أوروبا لدى الإمارات للشحن الجوي: «يعكس النمو القوي في الصادرات البريطانية الأهمية المتزايدة لشبكات الخدمات اللوجستية السريعة والموثوقة والمترابطة عالمياً في دعم حركة التجارة الدولية. وتضطلع الإمارات للشحن الجوي بدور محوري في ربط الشركات في المملكة المتحدة وأوروبا بالأسواق سريعة النمو في الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأسترالاسيا، بما يوفر وصولاً سلساً إلى العملاء حول العالم». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «من خلال ربط مراكز الإنتاج الإقليمية في المملكة المتحدة مباشرة بشبكتنا العالمية المتنامية عبر مركز عملياتنا في دبي، إلى جانب حلولنا المتخصصة للشحن، نواصل تعزيز انسيابية حركة التجارة ودعم قطاعات، تمتد من علوم الحياة وصناعة الطيران إلى المنتجات سريعة التلف والصناعات المتقدمة. وفي الوقت نفسه نضمن وصول المنتجات العالمية عالية الجودة إلى العملاء حول العالم بسرعة وكفاءة. ومع استمرار نمو الطلب تظل الإمارات للشحن الجوي ملتزمة بربط الشركات بالفرص في مختلف الأسواق العالمية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستناداً إلى أدائها القوي تواصل الإمارات للشحن الجوي دعم نمو الصادرات البريطانية، ونقل الابتكارات البريطانية إلى مختلف الأسواق العالمية، مع تركيز خاص على قطاعات صناعة الطيران وعلوم الحياة والمنتجات سريعة التلف. وتوفر الناقلة أكثر من 140 رحلة أسبوعياً بطائرات عريضة البدن انطلاقاً من ثماني بوابات رئيسية في المملكة المتحدة، تشمل برمنغهام، وإدنبرة، وغلاسكو، ولندن هيثرو، ولندن غاتويك، ومانشستر، ونيوكاسل، وستانستد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صناعة الطيران </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد المملكة المتحدة من أبرز الدول الرائدة عالمياً في صناعة الطيران، وتواصل قيادة الابتكار وتطوير التقنيات المتقدمة في هذا القطاع، وخلال الفترة من يناير إلى يونيو 2026 نقلت الإمارات للشحن الجوي نحو 570 طناً من قطع غيار الطائرات ومكونات صناعة الطيران من المملكة المتحدة إلى آسيا وأفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا والشرق الأوسط، كما سجل الحل اللوجستي المتخصص لشحن قطع غيار الطائرات والمعدات الهندسية نمواً تجاوز 300 % الفترة من يناير إلى يونيو 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، ما يعكس قدرة الإمارات للشحن الجوي على توفير حلول لوجستية سريعة وموثوقة لتلبية المتطلبات التشغيلية الحرجة لقطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقتصر الأمر على قطاع الطيران، إذ نقلت الإمارات للشحن الجوي أيضاً بنية تحتية تقنية عالية القيمة، شملت معدات مراكز البيانات وخزائن الخوادم، من المملكة المتحدة إلى الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي أغلبية المعدات التقنية المتقدمة ومكونات صناعة الطيران، التي تنقلها الإمارات للشحن الجوي من التجمعات الصناعية والهندسية في مانشستر ولندن، حيث تمثل مطارات المدينتين بوابات رئيسية تربط هذه المنتجات مباشرة بالأسواق الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأغذية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت الإمارات للشحن الجوي خلال النصف الأول من عام 2026 دعم المزارع ومنتجي الأغذية في المملكة المتحدة، حيث سهّلت الناقلة تصدير الأغذية المتخصصة إلى الأسواق العالمية، بما في ذلك أكثر من 1500 طن من المحار الأسكتلندي، وأكثر من 1200 طن من سمك السلمون المدخن إلى الأسواق العالمية، كما نقلت خلال هذه الفترة أكثر من 1000 طن من المنتجات الغذائية من المملكة المتحدة إلى دولة الإمارات، وهو ما يعادل حمولة 10 طائرات شحن من طراز بوينج 777 ممتلئة بالكامل. وشملت الشحنات أكثر من 250 طناً من الفراولة البريطانية، وأكثر من 150 طناً من الجبن، إلى جانب العديد من المنتجات الغذائية الأخرى إلى دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصناعات المتخصصة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نقلت الإمارات للشحن الجوي أيضاً السيارات الفاخرة المصنعة في المملكة المتحدة، والأعمال الفنية الثمينة إلى المتاحف والمجموعات الفنية حول العالم، كما تسهم خدمة «الإمارات لخدمات الشحن السريع»، وهي خدمة التوصيل الدولي من الباب إلى الباب المخصصة للشركات، في تمكين الشركات البريطانية وتجار التجزئة في قطاع الأزياء والسلع الاستهلاكية والمكونات الصناعية من الوصول إلى العملاء في مختلف الأسواق العالمية.</div></p>

توفر 140 رحلة أسبوعياً بطائرات عريضة البدن

الإمارات للشحن الجوي تنقل 57 ألف طن من الصادرات البريطانية خلال عام

<p class='article-text'><div data-empty="false">فتح الأمريكيون نافذة ضيقة للدبلوماسية عبر تصريحات للرئيس دونالد ترامب، مفادها توجيهه بعدم تنفيذ ضربات جديدة ضد إيران التي وضعها أمام خيارين بلا ثالث، التوصل إلى اتفاق أو مواجهة مستوى أعنف من الضربات، فيما كُشف عن أن إسرائيل استعدت لهجوم أمريكي قوي ربما تنضم إليه حال أقدمت طهران على شن هجمات عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجّه ترامب الجيش الأمريكي بعدم تنفيذ ضربات جديدة ضد إيران، منهياً سلسلة من الهجمات اليومية استمرت قرابة أسبوعين، وفقاً لما نقله «أكسيوس» عن مصدرين مطلعين على القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق المصدرين، فإن القرار يعكس رغبة ترامب في منح المسار الدبلوماسي مساحة أكبر، إلى جانب قناعة بأن الضربات الأمريكية بمستواها الراهن بلغت حدود فاعليتها، ما لم تُستأنف عمليات قتالية واسعة النطاق. </div></p><p class='article-text'>وأكد المصدران، أن الجيش الأمريكي قادر على استئناف الضربات خلال فترة قصيرة إذا أصدر ترامب أمراً بذلك، كما يواصل إعداد خطط لاحتمال العودة إلى عمليات عسكرية كبرى، إلا أن الرئيس لم يصدر حتى الآن توجيهات بالتحرك في هذا الاتجاه.</p><p class='article-text'>وقبيل ذلك، أعلن ترامب، أنه يدرس توجيه ضربات أوسع على إيران.</p><p class='article-text'>وأفادت وسائل إعلام أمريكية، بأن ترامب عقد اجتماعاً مع كبار مستشاريه، لمناقشة شن عملية عسكرية واسعة النطاق ضد إيران، لكنه قال للصحفيين في البيت الأبيض إنه لم يتخذ قراراً بهذا الشأن بعد. وأضاف ترامب عن القادة الإيرانيين: «نحن نتحدث معهم الآن.</p><p class='article-text'>أعتقد أنهم يظهرون جدية أكبر يوماً بعد آخر، ولعل السبب واضح»، في إشارة إلى الضربات اليومية، التي تنفذها الولايات المتحدة على إيران.</p><p class='article-text'>ولفت الرئيس الأمريكي إلى أن أمام إيران خيارين إما التوصل إلى اتفاق، وإما مواجهة مستوى أعنف بكثير من الضربات، مضيفاً: «نحن جاهزون تماماً ومستعدون للتحرك، لكننا نتحدث معهم، وسنرى ما الذي ستسفر عنه هذه المباحثات»، وللمرة الأولى منذ أسبوعين، لم يعلن الجيش الأمريكي عن أي ضربات على إيران خلال ليل الجمعة السبت.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، أفاد تقرير لهيئة البث الإسرائيلية بأن إسرائيل استعدت لهجوم أمريكي قوي على إيران، خلال الليلة قبل الماضية. </div></p><p class='article-text'>وأشارت الهيئة إلى أن هذه الخطوة ربما كانت ستؤدي إلى انضمام إسرائيل إلى الضربات ضد إيران في حال أطلقت طهران صواريخ باتجاه الأراضي الإسرائيلية.</p><p class='article-text'>ونقلت الهيئة عن مسؤول إسرائيلي قوله، إن المؤشرات تشير إلى أن ترامب قرر تأجيل الموعد النهائي، بهدف منح الإيرانيين فرصة إضافية للعودة إلى طاولة المفاوضات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤولون إسرائيليون كبار لهيئة البث الإسرائيلية، إن المرشد الإيراني، مجتبى خامنئي، يفرض نهجاً متشدداً وحازماً في المفاوضات مع الولايات المتحدة، ما يعرقل إمكانية التوصل إلى تفاهمات بين الطرفين. </div></p><p class='article-text'>وأضاف المسؤولون أن هجوماً أمريكياً إسرائيلياً مشتركاً قوياً ضد إيران من شأنه، في رأيهم، أن يعزز موقف الولايات المتحدة في المفاوضات.</p><h2>التزام الحوار والدبلوماسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أكد رئيس الوزراء وزير الخارجية القطري الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني، ضرورة التزام كل الأطراف بالحوار والدبلوماسية، وتنفيذ ما تم التوافق عليه في إطار مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، بما في ذلك ضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز، للحفاظ على أمن المنطقة، وصون المكتسبات التي تحققت، وتعزيز الاستقرار الإقليمي، وجدد الشيخ محمد بن عبدالرحمن، خلال استقباله وزير الخارجية والمصري، بدر عبدالعاطي، دعم دولة قطر الكامل لجميع المساعي الرامية إلى نزع فتيل التوتر، والتوصل إلى اتفاق شامل يحقق السلام المستدام في المنطقة.</div></p><h2>خفض التصعيد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكدت مصر أهمية الحفاظ على حرية الملاحة في مضيق هرمز والبحر الأحمر، مشددة على أهمية الوقف الفوري لكل الأعمال العسكرية والتصعيدية. </div></p><p class='article-text'>جاء ذلك في اتصال هاتفي بين وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي، ووزير خارجية سلطنة عمان، بدر بن حمد البوسعيدي، وتناول الاتصال الجهود المبذولة لدفع مسار التهدئة وخفض التصعيد، إذ شدد عبد العاطي على أهمية الوقف الفوري لكل الأعمال العسكرية والتصعيدية، وتغليب الحلول السياسية والدبلوماسية، بما يسهم في احتواء التوترات المتصاعدة، ويحول دون اتساع رقعة الصراع، ويعزز الأمن والاستقرار الإقليمي، ويجنب شعوب المنطقة مزيداً من التصعيد وتداعياته، كما شدد الوزير المصري على أهمية الحفاظ على حرية الملاحة في مضيق هرمز والبحر الأحمر، باعتبارها ركيزة أساسية للأمن والاستقرار الإقليمي، ولحماية حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية، مؤكداً ضرورة تجنب أي إجراءات من شأنها تهديد أمن الممرات الملاحية أو تعريضها للمخاطر، بما يحفظ مصالح جميع دول المنطقة والاقتصاد العالمي.</p><h2>تطورات ميدانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، قال الجيش الأمريكي إنه أطلق النار على ناقلة نفط أثناء محاولتها الإفلات من الحصار الأمريكي المفروض على الموانئ الإيرانية. </div></p><p class='article-text'>وصرح الكابتن تيم هوكينز، الناطق باسم القيادة المركزية الأمريكية: «عطلنا الناقلة بعدما حاول الطاقم خرق الحصار أربع مرات على الأقل في وقت سابق.</p><p class='article-text'>تلقى الطاقم تحذيرات متكررة، لكنه لم يمتثل، فعطلت القوات الأمريكية الموجودة في الموقع السفينة، بعد إطلاق النار على غرفة المحركات».</p><p class='article-text'>وذكرت هيئة ​عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس، ⁠أن واقعة في خليج عمان شملت ناقلة وقوات مسلحة، ونصحت الهيئة السفن بالاطلاع على ​أحدث المعلومات ​المتعلقة بالأمن ⁠البحري، والبقاء ​في ⁠حالة تأهب ⁠لمواكبة ⁠التطورات في البيئة العملياتية.</p>

طهران أمام خيارين: التوصل إلى اتفاق أو مواجهة مستوى أعنف من الضربات

ترامب يُمهل إيران والأصابع على الزناد

<h2>روبيو: إيران استدرجت الحوثيين وآمل أن تخفف الجماعة التصعيد</h2><h2>غوتيريش: الوضع خارج السيطرة وعلى شفير حال لا يمكن تصورها</h2><h2>أوروبا: الهجوم أمر غير مقبول ويؤجج الوضع المتوتر في المنطقة</h2><h2>لندن: هجوم الحوثيين في البحر الأحمر انتهاك للقانون الدولي</h2><h1>«آسيان» تدعو إلى مرور دون عوائق في «هرمز»</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">قوبل الهجوم الحوثي على سفينة سعودية بردود أفعال واسعة أدانت الاعتداء بما يمثله من تهديد لسلامة وأمن الملاحة الدولية، وسط تحذيرات أممية من خروج الوضع عن السيطرة، ودعوات إلى الكف عن مهاجمة السفن، فيما توعد الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، الجماعة الحوثية وإيران بعقاب عسكري كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت سفينة تابعة لشركة سعودية للاستهداف في البحر الأحمر، وفق تأكيد وسائل إعلام رسمية سعودية. </div></p><p class='article-text'>ونقلت وكالة الأنباء الرسمية (واس) عن مصدر رسمي قوله، إن سفينة إنسيليا التابعة لإحدى الشركات السعودية، تعرضت لاستهداف أثناء إبحارها في البحر الأحمر نتج عنه حريق في مقدمة السفينة، مؤكداً سلامة جميع أفراد الطاقم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهدد ترامب، الحوثيين وإيران بعقاب عسكري كبير، عقب ضربات بالصواريخ والمسيرات استهدفت ناقلات نفط في البحر الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب على منصته تروث سوشال: «الولايات المتحدة ستحمل إيران مسؤولية باعتبار أن الحوثيين هم جهة تابعة و/أو وكلاء لإيران، وسيُفرض عقاب عسكري كبير على إيران، وبالطبع على الحوثيين أنفسهم، إذا شنوا المزيد من الهجمات».</div></p><p class='article-text'>كما قال وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، إن الحوثيين استُدرجوا من جانب إيران عندما هاجموا حركة الملاحة في البحر الأحمر.</p><p class='article-text'>وأضاف روبيو على هامش قمة لدول جنوب شرق آسيا في مانيلا: «كان الحوثيون، إلى حد كبير، أذكياء وبقوا خارج كل هذا طوال النزاع، لكن يبدو أنهم استُدرجوا الآن إليه، عبر استهداف السعودية وسفنها.. آمل أن يخففوا التصعيد، لأنني أعتقد، بصراحة، أن الإيرانيين خدعوا الحوثيين وزجوا بهم في هذا الأمر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الإمارات بأشد العبارات، هجوم جماعة الحوثي الذي استهدف سفينة (ENCELIA) التابعة لإحدى الشركات السعودية أثناء إبحارها في البحر الأحمر. </div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية في بيان لها، أن هذا الهجوم يمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية، ويعد تصعيداً خطيراً يستهدف تقويض أمن واستقرار الممرات المائية الحيوية في العالم.</p><p class='article-text'>ودعت وزارة الخارجية، في البيان، المجتمع الدولي إلى ضمان تنفيذ قرارات مجلس الأمن ذات الصلة، لا سيما القرار رقم 2216 بشأن اليمن، والقرار رقم 2722 بشأن حقوق وحرية الملاحة في البحر الأحمر، مؤكدة أن حرية الملاحة في الممرات المائية الدولية حق يكفله القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع المملكة العربية السعودية الشقيقة ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</div></p><p class='article-text'>بدوره، حذر الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، من أن الوضع في الشرق الأوسط بات خارج السيطرة.</p><p class='article-text'>وقال غوتيريش خلال اجتماع لمجلس الأمن: «الوضع خارج السيطرة.. إنه على شفير حال لا يمكن تصورها.. المنطقة غارقة في دوامة من المواجهات لا تنفك تتوسع»، مشيراً إلى أن أزمة تغذي أزمة أخرى وتصعيداً يؤدي إلى تصعيد آخر.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس الوزراء الباكستاني، محمد شهباز شريف، دعم بلاده الحازم لأمن المملكة العربية السعودية عقب الهجوم الحوثي. ووفق وكالة «واس»، جدد شريف خلال اتصال هاتفي مع ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان، إدانة إسلام أباد واستنكارها للهجوم الحوثي وتهديد حرية الملاحة البحرية في البحر الأحمر، مؤكداً دعم باكستان الثابت والحازم لأمن المملكة وسيادتها.</p><h2>دعوات كف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، دعت مسؤولة السياسة الخارجية للاتحاد الأوروبي، كايا كالاس، أمس، جماعة الحوثي إلى الكف عن مهاجمة السفن في البحر الأحمر.</div></p><p class='article-text'>واعتبرت كالاس في بيان، أن الهجوم على ناقلة نفط في البحر الأحمر أمر غير مقبول وغير شرعي، ويؤجج الوضع المتوتر أصلاً في المنطقة.</p><p class='article-text'>بدورها، أعربت رئيسة البنك المركزي الأوروبي، كريستين لاغارد، عن قلقها حيال هجمات الحوثيين على الناقلات في البحر الأحمر، في وقت يراقب المصرف تأثير حرب إيران على التضخم.</p><p class='article-text'>وقالت لاغارد للصحافيين، إنه بينما جاء هجوم الحوثيين على الناقلة السعودية متأخراً لتغيير مسار مناقشات المصرف بشأن معدلات الفائدة، إلا أن له تأثيراً يمكن رؤيته على أسعار خام برنت مع تغيرها في كل ساعة.</p><h2>إدانات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب وزير الدفاع الألماني، عن قلق بلاده البالغ بعد مهاجمة الحوثيين ناقلة نفط سعودية، محذراً من تصعيد محتمل للنزاع في الشرق الأوسط. </div></p><p class='article-text'>وقال بوريس بيستوريوس، خلال جولة في جنوب غرب ألمانيا: «من الواضح أن الوضع يتطور في الاتجاه الخاطئ.. حالياً، ليس ثمة ما يدل على إمكان التوصل إلى وقف لإطلاق النار».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما دعت الحكومة الفرنسية ​الحوثيين إلى وقف هجماتهم على ناقلات النفط ⁠السعودية، واصفة هذه الهجمات بأنها تصعيد خطير وغير مسؤول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الفرنسية للصحفيين في مؤتمر صحفي: «هجمات ‌الحوثيين على ناقلات النفط السعودية تصعيد غير ​مسؤول وخطير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، أدانت بريطانيا بشدة الهجمات التي شنها الحوثيون على سفن شحن سعودية، إذ قالت الخارجية البريطانية في بيان، إن هذه الأفعال المتهورة تعرض الأرواح للخطر، وتهدد بكارثة بيئية، وتهدد الاستقرار الإقليمي، في انتهاك صارخ للقانون الدولي. </div></p><p class='article-text'>وأضافت الوزارة عبر منصة «إكس»: «نتضامن مع السعودية، ونحض الحوثيين على التوقف عن شن هجمات».</p><h2>موقف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، دافعت دول جنوب شرق آسيا عن حرية الملاحة، ودعت إلى مرور بدون عوائق عبر مضيق هرمز، في بيان مشترك صدر في ختام مباحثاتها في الفلبين، أمس. </div></p><p class='article-text'>ودعا بيان رابطة دول جنوب شرق آسيا «آسيان»، كلاً من الولايات المتحدة وإيران إلى ضبط النفس. ودافع بيان منظمة «آسيان» عن حرية الملاحة والتحليق فوق المضائق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا النص إلى استعادة حركة العبور الآمنة والمتواصلة بلا عوائق للسفن والطائرات في مضيق هرمز، إذ أدى إغلاق المضيق إلى اندلاع أزمة طاقة عالمية وارتفاع حاد في أسعار النفط.</div></p><p class='article-text'>وفي حين يتناول النص التعاون في مجال الطاقة بين دول رابطة «آسيان»، فإنه لا يشير إلى أي تقدم محرز بشأن مبادرات كانت منتظرة مثل الربط بين شبكات الكهرباء ومشروع لتقاسم الوقود.</p>

الإمارات تدين الهجوم وما يمثله من تهديد لأمن الملاحة.. وترامب يتوعد الجماعة وإيران بعقاب كبير

تنديد دولي واسع باستهداف الحوثيين سفينة سعودية

<h2>الحصار الأمريكي في «هرمز» مستمر.. وابتزاز إيران للملاحة يمتد لباب المندب</h2><h2>رئيس وزراء باكستان يدعو واشنطن وطهران إلى ضبط النفس ويؤكد استمرار الوساطة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رفعت الولايات المتحدة، أمس، سقف المواجهة مع إيران، بعدما أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن واشنطن ستستهدف أي موقع قد تستخدمه طهران مستقبلاً لأغراض نووية، ولوّح بقصف موقع «جبل الفأس» شديد التحصين قرب منشأة نطنز «قريباً جداً»، مؤكداً أن الولايات المتحدة «لم تنتهِ بعد من إيران» وأنها ستواصل تقويض قدراتها العسكرية والنووية.</div></p><p class='article-text'>وامتدت تداعيات الأزمة إلى البحر الأحمر مع تهديدات الحوثيين للملاحة، بالتزامن مع تهديد ترامب بالرد إذا نفذ الحوثيون تهديدهم بقرصنة ‌الملاحة التجارية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» تنفيذ جولة جديدة من الضربات استهدفت مراكز قيادة ومنشآت عسكرية وبحرية ومواقع لإطلاق الصواريخ والطائرات المسيّرة وأنظمة الدفاع الجوي داخل إيران، مؤكدة أن العمليات تهدف إلى تقويض قدرة طهران على تهديد القوات الأمريكية وحرية الملاحة في مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'>وأضاف البيان أن «القوات الأمريكية لا تزال في وضع استعداد وتأهب لمحاسبة إيران على أعمال العدوان غير المبررة ضد البحارة المدنيين الذين يسعون إلى عبور المضيق بحرية وبشكل مفتوح».</p><p class='article-text'>وفي البيت الأبيض، صعّد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لهجته تجاه إيران، مؤكداً أن «الحصار في مضيق هرمز متواصل ولا أحد يعبر»، وأن الولايات المتحدة «لم تنتهِ بعد من إيران»، وتواصل تقويض قدراتها العسكرية، مضيفاً أن بعض الصواريخ الإيرانية «ربما نفدت».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد ترامب على أن إيران «لا يمكنها امتلاك سلاح نووي»، مؤكداً أن الولايات المتحدة ستستهدف أي موقع قد تستخدمه طهران مستقبلاً لأغراض نووية، وأن أي منشأة تحاول إيران إعادة تشغيلها ستتعرض لضربة جديدة، معتبراً أن إيران ستحتاج إلى ما بين 20 و25 عاماً لإعادة بناء ما دمرته الضربات الأمريكية، وأن الاتفاق الذي تسعى إليه واشنطن سيكون كفيلاً بمنعها من امتلاك السلاح النووي مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولوّح ترامب أيضاً بقصف موقع «جبل الفأس» قرب منشأة نطنز، قائلاً إن الولايات المتحدة «قد تضرب بقوة الموقع الإيراني في جبل الفأس قريباً». </div></p><p class='article-text'>ويُعد الموقع من أكثر المنشآت الإيرانية تحصيناً، إذ يضم مجمعين من الأنفاق العميقة التي يرجح خبراء، وفق وكالة «رويترز»، أنها تقع خارج نطاق أقوى القنابل التقليدية الخارقة للتحصينات في الترسانة الأمريكية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بإمكانية استئناف الاتصالات السياسية، قال ترامب إن الإيرانيين «يرغبون بشدة في اللقاء»، لكنه أضاف أن واشنطن «غير مهتمة» بعقد اجتماع في الوقت الراهن إلى أن تصبح طهران مستعدة لـ«لقاء هادف»، مشيراً في الوقت نفسه إلى أن «هناك حواراً خلف الكواليس مع إيران، وهم يريدون إنهاء الأمر لأنه يتم تدميرهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وسّع الرئيس الأمريكي دائرة تحذيراته لتشمل القرصنة في البحر الأحمر، قائلاً: «إذا حدث شيء في البحر الأحمر فسنكون مضطرين ببساطة إلى التعامل مع الأمر»، مضيفاً: «إذا حصل شيء في باب المندب فسنتعامل معه، وقد فعلنا ذلك من قبل مع الحوثيين». </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الولايات المتحدة نفذت «نحو 45 يوماً من الإجراءات القوية للغاية ضد الحوثيين»، مضيفاً أنها لم تواجه، بحسب قوله، مشكلات معهم منذ ذلك الحين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مضيق هرمز، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس، بتعرض ناقلة نفط لمقذوف مجهول على بعد ثمانية أميال بحرية شرق مدينة ليما العُمانية، ما أجبر أفراد طاقمها على إخلاء السفينة واللجوء إلى قارب نجاة، مؤكدة عدم تسجيل تلوث بحري، فيما باشرت السلطات المختصة التحقيق في الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور متصل، استدعت وزارة الخارجية الكويتية، أمس، السفير الإيراني لدى الكويت محمد توتونجي، وسلمته مذكرة احتجاج على استهداف الناقلة الكويتية «كيفان» أثناء عبورها مضيق هرمز، مساء أول من أمس، والذي أسفر عن إصابة عدد من أفراد طاقمها.</div></p><h2>إدانة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تُمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول الشقيقة وتهديداً لأمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'>وجددت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع مملكة البحرين، ودولة الكويت، والمملكة الأردنية الهاشمية، ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين اعتراض وتدمير عدد من الصواريخ والطائرات المسيّرة الإيرانية التي استهدفت المملكة، مؤكدة أن استهداف المدنيين والممتلكات الخاصة يمثل انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</div></p><p class='article-text'>كما أعلنت رئاسة الأركان العامة للجيش الكويتي أن الدفاعات الجوية اعترضت صواريخ وطائرات مسيّرة معادية.</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة الكويتية تعرض عدد من محطات توليد الكهرباء وتقطير المياه لهجمات لليوم الرابع على التوالي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الأردن، أعلنت القوات المسلحة اعتراض وإسقاط ثلاثة صواريخ قادمة من الأراضي الإيرانية بعد دخولها المجال الجوي الأردني، مؤكدة عدم وقوع إصابات أو أضرار. </div></p><p class='article-text'>وفي موازاة التصعيد العسكري، أفادت تقارير إعلامية أمريكية باستمرار جهود وساطة تقودها قطر ومصر وسلطنة عُمان وباكستان لإحياء مسار التهدئة، في حين تتواصل الاتصالات غير المباشرة بين واشنطن وطهران، رغم تمسك الإدارة الأمريكية بمواصلة الضغوط العسكرية في هذه المرحلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقبل رئيس الوزراء الباكستاني محمد شهباز شريف، أمس، وزير الداخلية الإيراني إسكندر مؤمني، مؤكداً استمرار باكستان في أداء دورها وسيطاً ومسهلاً نزيهاً، داعياً جميع الأطراف إلى ضبط النفس وتجنب أي خطوات من شأنها زيادة زعزعة استقرار المنطقة. </div></p>

الإمارات تُدين بشدة تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية على البحرين والكويت والأردن

واشنطن توسع بنك أهدافها في إيران وتتوعد بضرب «جبل الفأس»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت هيئة بحرية بريطانية الثلاثاء، بأن "مقذوفاً مجهولاً" أصاب ناقلة نفط قبالة سواحل سلطنة عُمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أنها "تلقت بلاغات متعددة تفيد بتعرض ناقلة نفط لإصابة بمقذوف مجهول في مضيق هرمز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الهيئة أن الحادث "وقع على بعد ثمانية أميال بحرية شمال شرق منطقة ليما في سلطنة عُمان".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة أن مسؤول الأمن ‌في شركة الناقلة أفاد بإجلاء الطاقم ولجوئه إلى قارب نجاة، ولم ترد أنباء عن أي آثار ‌بيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن الجيش ​الأمريكي  ‌انتهاء ​أحدث جولة من الضربات على إيران، مشيرا إلى استهدافه مراكز قيادة عسكرية وقدرات بحرية ومواقع إطلاق صواريخ وطائرات مسيرة وأنظمة دفاع جوي إيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية ذلك في منشور ⁠على مواقع التواصل الاجتماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* قال الجيش الأمريكي إن أحدث جولة من الضربات الأمريكية على إيران استمرت نحو خمس ساعات، في الليلة العاشرة ‌على التوالي من تلك الهجمات.</div></p>

هيئة بريطانية: استهداف ناقلة نفط بمقذوف قبالة سواحل عُمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">   تتطلع إنجلترا إلى بلوغ نهائي كأس العالم لكرة القدم للمرة الأولى منذ 60 عاماً عندما تواجه الأرجنتين، بطلة العالم بقيادة ليونيل ميسي، في الدور نصف النهائي في أتلانتا الأربعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ميسي في مواجهة غيهي وأورايلي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يطمح ليونيل ميسي إلى إحراز لقب كأس العالم للمرة الثانية توالياً، لكن بعد الجهود الكبيرة التي بذلها لمساعدة الأرجنتين للتأهل إلى هذا الدور، ومع بلوغه 39 عاما، يبقى السؤال: هل لا يزال قادرا على إلهام "ألبيسيليستي" لتجاوز إنجلترا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيشغل النجم صاحب القميص رقم 10 مركزه المعتاد في العمق على الجهة اليمنى، مع حرية التحرك نحو الطرف، ومن المرجح أن تقع مسؤولية مراقبته على عاتق نيكو أورايلي ومارك غيهي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيواجه دفاع إنجلترا الذي لم يظهر بالصلابة المطلوبة دائما خلال مونديال 2026، اختبارا صعبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أورايلي، الظهير الأيسر البالغ 21 عاما والناشط في مانشستر سيتي، لهيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي": "إنها فرصة قد لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر. إنه يقترب من نهاية مسيرته. بالنسبة لي شخصيا، هو أفضل لاعب وطأت قدماه ملعب كرة قدم على الإطلاق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كاين وبيلينغهام في مواجهة روميرو وباريديس</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعرف قائد إنجلترا الملهم هاري كاين مدافع الأرجنتين كريستيان روميرو جيدا بعدما لعب إلى جانبه في توتنهام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتعيّن على الأرجنتين إيجاد طريقة لإيقاف كاين الذي يتقاسم صدارة هدافي إنجلترا في البطولة مع جود بيلينغهام برصيد ستة أهداف لكل منهما، غير أن هذه المهمة لن تقع على عاتق روميرو وحده، نظرا إلى ميل كاين للتراجع إلى الخلف والمشاركة في بناء الهجمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يتمركز لياندرو باريديس، لاعب بوكا جونيورز البالغ 32 عاما، أمام خط الدفاع، في مركز الارتكاز، في قاعدة خط الوسط الأرجنتيني، لمراقبة المنطقة التي يمكن أن يكون فيها كاين وبيلينغهام مؤثرين للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السيطرة على خط الوسط</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعتقد أن ديكلان رايس في طريقه للتعافي واللعب إلى جانب إيليوت أندرسون في وسط ميدان إنكلترا، وسيكون الثنائي، مع دعم من بيلينغهام، مطالبا بجهد كبير في مواجهة الخطة المتوقعة للأرجنتين المعتمدة على خط وسط ماسي الشكل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقر المنتخب الأرجنتيني، حامل اللقب، على باريديس في مركز الارتكاز، في قاعدة خط الوسط، مع رودريغو دي بول وأليكسيس ماك أليستر على جانبيه، بينما يلعب إنسو فرنانديس أمامهم. ويتمتع الرباعي بالجهد البدني العالي والروح القتالية، لكنهم لا يفتقرون إلى الجودة الفنية. وسيواجه لاعب ليفربول ماك أليستر ولاعب تشلسي فرنانديس عددا من اللاعبين الذين يعرفونهم جيدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعترف ماك أليستر قائلا "أعتقد أنها ستكون مباراة تُلعب بكثير من القوّة، وبالطبع مع كثير من التوتر لدى الطرفين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بيكفورد في مواجهة مارتينيس</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعرف الحارسان جوردان بيكفورد وإيميليانو مارتينيس بعضهما البعض جيدا من خلال منافسات الدوري الإنكليزي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان أبرز ما قدمه بيكفورد في كأس العالم حتى الآن أداؤه البطولي في الفوز على المكسيك في ثمن النهائي، عندما تصدّى لكل المحاولات الهجومية لمنتخب البلد المنظّم بالشراكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرّض للانتقادات بعدما فشل في منع هدف أندرياس شييلدروب أمام النروج في ربع النهائي، لكن تلك المباراة كانت مميزة بالنسبة إلى حارس إيفرتون البالغ 32 عاما، إذ شهدت ظهوره الثامن عشر في كأس العالم، ليصبح أكثر لاعب إنكليزي مشاركة في العرس الكروي العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما مارتينيس، حارس أستون فيلا، فكان أحد نجوم تتويج الأرجنتين باللقب قبل أربعة أعوام، عندما أحرز جائزة "القفاز الذهبي" لأفضل حارس مرمى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أنه ليس حصنا منيعا، بعدما استقبل هدفين أمام كل من الرأس الأخضر ومصر في الأدوار الإقصائية، فإن خبرة الحارس البالغ 33 عاما ومعرفته بالكرة الإنجليزية تشكّلان عاملا مهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سكالوني في مواجهة توخل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يسبق لليونيل سكالوني أن درّب فريقا على صعيد الأندية، لكنه حقق سجلا استثنائيا منذ توليه تدريب الأرجنتين عام 2018.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان قد تعرّض لانتقادات آنذاك، واعتُبر غير مؤهل للمنصب، لكنه قاد "ألبيسيليستي" إلى لقب كأس العالم عام 2022، كما أحرز لقب كوبا أميركا مرتين متتاليتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال في طريقه لمعادلة إنجاز الإيطالي فيتوريو بوتسو، المدرب الوحيد الذي أحرز كأس العالم مرتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما توماس توخل فهو على النقيض تماما، إذ يُعدّ أحد أبرز المدربين التكتيكيين على صعيد الأندية، وقد قاد تشلسي إلى لقب دوري أبطال أوروبا عام 2021، قبل أن يقتنع بخوض تجربة المنتخبات مع إنكلترا في أواخر عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>موعد مباراة الأرجنتين ضد إنجلترا  </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تقام مباراة الأرجنتين ضد إنجلترا في نصف نهائي كأس العالم 2026 اليوم الأربعاء 15  يوليو 2026 عند الساعة 23:00 مساءً بتوقيت الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>القنوات الناقلة لمباراة الأرجنتين ضد إنكلترا في كأس العالم 2026</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنقل شبكة قنوات "بي إن سبورتس" صاحبة حقوق بث مباريات كأس العالم 2026 مباراة الأرجنتين ضد إنجلترا في كأس العالم 2026 على القنوات الآتية: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 1</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 2</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 3</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 4</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 5</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">beIN SPORTS MAX 6</div></p>

مونديال 2026.. موعد مباراة الأرجنتين ضد إنجلترا والقنوات الناقلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي - وام، دبي - البيان ووكالات</div></p><h2>3 هجمات خلال 24 ساعة.. ومسؤول أمريكي: انتهاك مباشر لمذكرة التفاهم</h2><h2>قطر تحمّل إيران مسؤولية استهداف ناقلة غاز وتدعوها إلى الكف عن تهديد «إمدادات الطاقة العالمية»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عادت المخاوف بشأن أمن الملاحة في مضيق هرمز إلى الواجهة، بعدما شهد الممر البحري ثلاثة اعتداءات استهدفت سفناً تجارية خلال أقل من 24 ساعة، من ضمنها ناقلة قطرية، في تطور أعاد التوتر إلى أحد أهم ممرات الطاقة في العالم، رغم الاتفاق المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران الذي تضمّن ترتيبات لخفض التصعيد وتأمين العبور البحري.</div></p><p class='article-text'>فيما أدانت دولة الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني الذي استهدف الناقلة القطرية «الركيات» أثناء عبورها بالقرب من مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يُمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية، ويُعد تصعيداً خطِراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم.</div></p><p class='article-text'>وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع دولة قطر الشقيقة، مؤكدةً دعمها كل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يُشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يُعد عملاً غير مقبول، ويُشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية. في الأثناء قال مسؤول أمريكي لشبكة «إن بي إس»:</p><p class='article-text'>«إن الحرس الثوري الإيراني استهدف أمس بمسيّرة سفينة تجارية قرب مضيق هرمز. وإن القوات الأمريكية أسقطت عدة مسيّرات أطلقتها إيران». وأضاف أن إيران هاجمت أيضاً، فجر أمس، سفينتين بصاروخين قطعا مسافة قصيرة بسرعة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المسؤول الأمريكي أن هجمات إيران خلال الساعات الماضية كانت عدوانية وانتهاكاً مباشراً لمذكرة التفاهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس، بتعرض ناقلة جديدة لهجوم أثناء عبورها مضيق هرمز، في ثالث حادث من نوعه، خلال يوم واحد، موضحة أن الناقلة أصيبت بمسيّرة مجهولة، ما أدى إلى أضرار هيكلية طفيفة، من دون تسجيل إصابات أو آثار بيئية. وكانت الهيئة قد أعلنت في وقت سابق تعرض ناقلة أخرى لإصابة بمقذوف مجهول المصدر أدى إلى اندلاع حريق فيها أثناء عبورها المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء ذلك بعد ساعات من تعرض ناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات» لهجوم أثناء عبورها المضيق، إضافة إلى تعرض ناقلة نفط خام ترفع العلم السعودي، يُعتقد أنها الناقلة العملاقة «وديان»، لأضرار قبالة سواحل سلطنة عُمان، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» عن مصادر أمنية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المصادر إن ناقلة الغاز القطرية أرسلت نداء استغاثة بعد استهداف جانبها الأيسر، فيما اندلع حريق في غرفة المحركات، الأمر الذي جعلها معرضة لخطر الانفجار، قبل أن تؤكد المصادر سلامة أفراد الطاقم وبدء عمليات إجلائهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه، بحسب «رويترز»، المرة الأولى التي تتعرض فيها ناقلة غاز طبيعي مسال قطرية للاستهداف منذ اندلاع الحرب على إيران في أواخر فبراير الماضي، في وقت تضطلع فيه الدوحة بدور الوساطة بين واشنطن وطهران.</div></p><h2>اعتداء مرفوض</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أول رد رسمي حمّلت قطر إيران المسؤولية القانونية الكاملة عن الهجوم على الناقلة، وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية، ماجد الأنصاري، إن استهداف «الركيات» يمثل «اعتداءً مرفوضاً على أمن وسلامة الملاحة الدولية وأمن إمدادات الطاقة العالمية».</div></p><p class='article-text'>ويعد «انتهاكاً جسيماً وصريحاً لأحكام القانون الدولي»، مطالباً طهران بالوقف الفوري لكل الممارسات التي تهدد أمن المنطقة وسلامة الملاحة الدولية، والكف عن تعريض إمدادات الطاقة العالمية للخطر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يصدر تعليق رسمي من إيران على الاتهامات القطرية، إلا أن التلفزيون الرسمي الإيراني قال إن ناقلة غاز طبيعي مسال تعرضت للهجوم بعد تجاهلها تحذيرات أثناء عبورها مضيق هرمز، من دون تقديم تفاصيل إضافية. </div></p><p class='article-text'>وتشير بيانات ملاحية نقلتها «رويترز» إلى تراجع عدد السفن التي عبرت المضيق في وقت مبكر، أمس، الثلاثاء إلى سبع سفن فقط، مقارنة بنحو 25 سفينة في اليوم السابق، بينما لا يزال العدد أقل بكثير من المعدل اليومي البالغ نحو 125 سفينة قبل اندلاع الحرب على إيران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفادت مصادر في قطاع الشحن بارتفاع جديد في تكاليف نقل النفط الخام، مع اقتراب متوسط استئجار الناقلات داخل الخليج من 300 ألف دولار يومياً، فيما أظهرت بيانات تتبع السفن عودة إحدى ناقلات الغاز الطبيعي المسال أدراجها قبل دخول المضيق، في مؤشر على استمرار حالة الحذر لدى شركات الشحن.</div></p>

الإمارات تدين بشدة الهجوم العدواني الذي استهدف الناقلة القطرية «الركيات»

اعتداءات إيرانية جديدة تعيد المخاوف على الملاحة بمضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شنّت الولايات المتحدة ضربات على إيران الثلاثاء عقب تعرض ثلاث سفن تجارية لهجوم في مضيق هرمز ما أدى إلى تصعيد حاد في هذه المواجهة التي تزعزع الجهود الرامية إلى إنهاء الحرب في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في منشور للقيادة المركزية الأميركية (سنتكوم) على إكس أن "الضربات الأميركية تأتي ردا على الهجمات الإيرانية على ثلاث سفن تجارية كانت تعبر مضيق هرمز"، متوعّدة إيران بـ"دفع ثمن باهظ لاستهداف السفن التجارية ومهاجمتها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، ذكر التلفزيون الإيراني أنه سُمع دوي ستة انفجارات في جزيرة قشم الإيرانية وسبعة في مدينة سيريك، كما سمعت انفجارات في بندر عباس الساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الخارجية الإيرانية الثلاثاء إن طهران سترد بشكل "حاسم" على الضربات التي نفذتها الولايات المتحدة مشيرة إلى أن واشنطن انتهكت مرارا مذكرة التفاهم بين البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت في بيان نشره التلفزيون الرسمي الإيراني على قناته في تلغرام "توجه إيران تحذيرا جادا في شأن عواقب خرق الولايات المتحدة الاتفاق"، مؤكدة أنها "ستتخذ إجراءات حاسمة لحماية مصالحها وأمنها القومي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك بعدما ألغت وزارة الخزانة الأميركية الثلاثاء ترخيصا رفعت بموجبه العقوبات النفطية المفروضة على إيران في شكل موقت، واصفة ما تقوم به طهران في مضيق هرمز بأنه "غير مقبول على الاطلاق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الإعفاء الذي أُعلن في يونيو قد سمح للجمهورية الإسلامية بإنتاج وبيع وتوريد النفط الخام ومشتقاته حتى 21 اغسطس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول أميركي لوكالة فرانس برس "إن تصرفات إيران في المضيق غير مقبولة على الاطلاق بالنسبة إلى الولايات المتحدة، وستكون لها عواقب وخيمة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المسؤول طالبا عدم كشف هويته إن مذكرة التفاهم المبرمة بين الولايات المتحدة وإيران "تعتمد بالكامل على الأداء"، محذّرا من أن طهران لن تجني أي فوائد إلا إذا أظهرت "حسن سلوك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنه شدّد على أن "مفاوضينا يواصلون العمل بحسن نية للتوصل إلى اتفاق نهائي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت ثلاث سفن لهجمات في مضيق هرمز في الساعات الأربع والعشرين الماضية من بينها ناقلة قطرية للغاز المسال اتّهمت الدوحة طهران باستهدافها، وذلك رغم سريان اتفاق لوقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية "يو كي ام تي او" إن ثلاث ناقلات تعرضت للهجوم بين الاثنين والثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُصيبت السفينة الأولى بمقذوف لم تُحدّد طبيعته فيما كانت تبحر قبالة سواحل عُمان، ما أدّى الى اندلاع حرائق فيها، بحسب الهيئة البريطانية، قبل تعرض سفينتين أخريين للهجوم، إحداهما على الأقل بمسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت السفن الثلاث للهجوم قرب عُمان التي كانت قد اقترحت ممرا موقتا للملاحة بمحاذاة سواحلها وهي مبادرة عارضتها إيران التي تسعى لفرض رسوم على السفن التي تستخدم هذا الممر المائي الضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت قطر إن هذه السفينة ناقلة غاز تابعة لها، وحمّلت إيران مسؤولية استهدافها. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية ماجد الأنصاري "نطالب الجمهورية الإسلامية الإيرانية بالوقف الفوري لكافة الممارسات التي تمس أمن المنطقة أو تهدد سلامة الملاحة الدولية" محملا إياها "المسؤولية القانونية الكاملة عن هذا الاعتداء وما قد يترتب عليه من أضرار وتداعيات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستدعت الدوحة الثلاثاء المبعوث الإيراني لديها غداة تعرض الناقلة للهجوم، كما دانت السعودية الهجوم محمّلة إيران مسؤولية ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إيران ندّدت الثلاثاء بتلك الاتهامات ونقلت وكالة "إرنا" للأنباء عن المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي "تشكيكه" في "الاتهامات القطرية ضد إيران بشأن الهجوم المزعوم على سفينة على صلة بالبلاد في مضيق هرمز الثلاثاء"، معتبرا أن هذه الاتهامات "تتعارض مع مبدأ حسن الجوار"، و"غير مقبولة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مضيق هرمز من القضايا الخلافية في المحادثات الأميركية الإيرانية الرامية للتوصل إلى إنهاء الحرب في الشرق الأوسط بشكل دائم. وبرزت قطر كوسيط أساسي في هذه الجهود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق أن تعرضت دول الخليج لهجمات إيرانية غير مسبوقة أثناء الحرب التي اندلعت في الثامن والعشرين من فبراير بضربات أميركية إسرائيلية على إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأثرت حركة الملاحة التجارية بشكل كبير في النزاع، بعدما فرضت إيران سيطرتها على مضيق هرمز ردا على الضربات الأميركية الإسرائيلية. في المقابل، فرضت الولايات المتحدة حصارا على الموانئ الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستؤنفت حركة الملاحة بعد توقيع مذكرة تفاهم بين واشنطن في 17 يونيو بانتظار التوصل لتسوية دائمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن إيران تؤكد، رغم اعتراض الولايات المتحدة، أن لا عودة إلى الوضع الذي كان قائما في مضيق هرمز قبل الحرب، أي حين كان المرور عبر المضيق من دون رسوم. وتهدد إيران السفن التي تحاول الإبحار في مسارات بديلة من الممر الوحيد الذي سمحت بالإبحار فيه، قبالة سواحلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الاضطرابات في الملاحة عبر المضيق في وقت تنظم إيران منذ السبت على مدى ستّة أيام مراسم تشييع للمرشد الأعلى علي خامنئي الذي قضى في اليوم الأول من الحرب بضربات أميركية إسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأواخر يونيو الماضي، قصفت الولايات المتحدة إيران لاتهامها باستهداف سفينتين، وردت إيران بقصف أهداف في الكويت والبحرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عقب ذلك، اتفقت واشنطن وطهران على وقف هذه الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول وكالة الطاقة الأميركية إن نحو عشرين مليون برميل من النفط الخام كان يمرّ يوميا عبر مضيق هرمز في العام 2024، أي ما يعادل خُمس الإنتاج العالمي من النفط السائل.</div></p>

أمريكا تشن ضربات "قوية" ضد إيران بعد هجمات مضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">تراجعت مؤشرات الأسهم البريطانية بشكل طفيف في مستهل تعاملات الأسبوع، مع استمرار الضغوط على شركات التعدين مقابل دعم من صفقات استحواذ عززت أسهم الإعلام والسفر، في جلسة اتسمت بترقب المستثمرين لتطورات السياسة النقدية العالمية، في وقت انشغل فيه المستثمرون بتقييم سلسلة صاخبة من إعلانات الاستحواذ والاندماج الكبرى التي شهدتها السوق اللندنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفض مؤشر فوتسي 100 الرئيسي للشركات القيادية بنسبة 0.1% ليصل إلى مستويات 10,663.68 نقطة، في حين تراجع مؤشر الأسهم المتوسطة فوتسي 100 بنسبة تراجع بلغت 0.06%، وسط تداولات اتسمت بالحذر الاقتصادي قبيل صدور بيانات نقدية مرتقبة من الفيدرالي الأميركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدرت أسهم السفر والترفيه والخدمات الإعلامية المشهد الاستثماري لتسجل مكاسب قطاعية بلغت 0.7% و0.9% على التوالي، مدفوعة بصفقات مليارية هائلة، حيث قفز سهم الخطوط الجوية الاقتصادية البريطانية «إيزي جيت» بنسبة 11% بعد موافقتها المبدئية على عرض استحواذ مُحسّن من قِبل شركة الاستثمار الأميركية «كاسل ليك»، في صفقة تقيّم الناقلة بنحو 5.5 مليار جنيه إسترليني (ما يعادل 7.34 مليار دولار).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الإعلام، قفز سهم شبكة البث البريطانية «آي تي في» بنسبة 1.6% إثر إبرامها اتفاقاً لبيع ذراعها الإعلامية والترفيهية إلى شبكة «سكاي» المملوكة لعملاق الإعلام الأميركي «كومكاست» في صفقة بلغت قيمتها 1.6 مليار جنيه إسترليني (نحو 2.13 مليار دولار)، بالتزامن مع صعود سهم مجموعة «دابليو بي بي» الإعلانية بنسبة 3.9%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقّب ديفيد موريسون، كبير محللي الأسواق لدى «تريد نايشن»،على هذا الزخم قائلاً: «هناك تدفقات رأسمالية ضخمة، لاسيما من الصناديق الأميركية والصينية، تترصد الأصول الاستراتيجية البريطانية، ما يمثِّل فرصة مواتية للمستثمرين الأجانب لبناء حيازات أو الاستحواذ بالكامل على حصص في الشركات البريطانية الواعدة ذات التقييمات الجاذبة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، شكّل قطاع تعدين المعادن الثمينة الضغط الأكبر على المؤشر الرئيسي ليهبط بنسبة 0.9%، متأثراً بتراجع أسعار الذهب العالمية من أعلى مستوياتها في أسبوعين، مع ارتداد مؤشر الدولار الأميركي صعوداً؛ ترقباً لصدور محاضر اجتماع السياسة النقدية الأخير لمجلس الاحتياطي الفيدرالي في وقت لاحق من هذا الأسبوع لمعرفة مسار أسعار الفائدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، انخفض سهم «أوكادو» بنسبة 5.6% بعد إعلان تمديد ولاية رئيسها التنفيذي حتى 2028، مع بدء البحث عن خليفة له، ما ضغط على السهم رغم استقرار التوجيهات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبقى الأسواق البريطانية تحت تأثير عوامل متداخلة تشمل صفقات الاندماج والاستحواذ، وتقلبات أسعار السلع، إلى جانب توقعات السياسة النقدية في المملكة المتحدة والولايات المتحدة، وسط استمرار حالة الحذر في قرارات المستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووافقت شركة سكاي المقدمة لخدمات التلفزيون والانترنت المملوكة لشركة كومكاست ، والتي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها، على شراء الذراع الإعلامي والترفيهي لشبكة "إي تي في" مقابل ما يصل إلى 1.6 مليار جنيه استرليني (2.1 مليار دولار) بعد أشهر من المباحثات من أجل أن يكون هناك منافس كبير لعمالقة البث العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن الصفقة القنوات التلفزيونية الأرضية وخدمة البث لشبكة إي تي في ، أكبر شبكة تجارية في بريطانيا. وستبقى إي تي في ستوديوز، الذراع الانتاجية لشبكة إي تي في كشركة مستقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مدير إي تي في اندرو كوسليت في بيان إن الصفقة " ستؤدي لإنشاء كيان بريطاني كبير يتمتع بحجم وموارد للمنافسة بشكل أفضل مع منصات البث العالمية".</div></p>

طفرة «إيزي جيت» و«آي تي في» تقودان زخم الاستحواذات العابرة للقارات

الأسهم البريطانية تتراجع.. واستحواذات أميركية ضخمة تهز بورصة لندن

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «العربية للطيران»، أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، عن تدشين رحلاتها الجديدة المباشرة بين مطار الشارقة الدولي ومطار لندن غاتويك، بمعدل رحلتين يومياً. وانطلقت الرحلة الافتتاحية في 4 يوليو، في خطوة تمثل محطة بارزة ضمن التوسع المتواصل لشبكة وجهات للناقلة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسهم الخدمة الجديدة في تعزيز السفر الجوي بين الإمارات والمملكة المتحدة، من خلال توفير خيارات سفر اقتصادية ومريحة للمسافرين، إلى جانب توسيع شبكة وجهات العربية للطيران انطلاقاً من الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتفالاً بإطلاق الخدمة الجديدة، أقيمت مراسم تدشين في كل من مطار الشارقة الدولي ومطار لندن غاتويك. وشهدت المراسم التي أقيمت في مطار الشارقة الدولي حضور علي سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي والشيخ فيصل بن سعود القاسمي، مدير هيئة مطار الشارقة الدولي إلى جانب ممثلين عن السفارة البريطانية في الإمارات، وكبار مسؤولي «العربية للطيران».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق قال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يمثل إطلاق رحلاتنا الجديدة إلى مطار لندن غاتويك إضافة مهمة إلى شبكة العربية للطيران الدولية المتنامية، ويؤكد التزامنا المستمر بتوفير المزيد من خيارات السفر التي تجمع بين القيمة والراحة والمرونة لعملائنا. كما تسهم هذه الوجهة الجديدة في تعزيز الربط الجوي بين البلدين، بما يلبي الطلب المتزايد على السفر الجوي ويدعم حركة السياحة والأعمال والتبادل الثقافي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد علي سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي، أن إطلاق العربية للطيران رحلاتها الجديدة إلى لندن يمثل محطة مهمة في التوسع الاستراتيجي لمطار الشارقة نحو إحدى أبرز أسواق الطيران في العالم، ويُعد ربط الشارقة مباشرة بالعاصمة البريطانية جسراً حيوياً بين مركزين رئيسيين للتجارة والثقافة، حيث تُعد لندن إحدى أهم الوجهات العالمية، ويأتي إطلاق الرحلات إليها في إطار جهودنا المتواصلة لترسيخ مكانة الشارقة بوابة رئيسية للسفر الدولي، ويشكل هذا المسار جسراً جوياً مباشراً مع واحدة من أبرز العواصم العالمية. بما يوسع خيارات السفر أمام المسافرين، ويعزز مكانة مطار الشارقة مركزاً إقليمياً للربط الجوي، ويعكس التزامنا المستمر بتوسيع شبكة وجهاتنا والارتقاء بتجربة السفر وفق أعلى المعايير العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال جوني ماكنيل، رئيس تطوير الطيران في مطار لندن غاتويك: «يسعدنا الترحيب بانضمام شركة (العربية للطيران) إلى شبكة شركائنا، في خطوة تمثل محطة مهمة ضمن مسيرة توسع شبكة شركات الطيران والوجهات في مطار لندن غاتويك. وتوفر الخدمة الجديدة، بمعدل رحلتين يومياً، مرونة أكبر للمسافرين، كما تسهم في تعزيز الربط الجوي مع منطقة الشرق الأوسط وتوسيع خيارات السفر والوجهات المتاحة انطلاقاً من مطار لندن غاتويك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُسيّر «العربية للطيران» رحلاتها إلى لندن غاتويك على متن طائرات إيرباص من طراز A321neo LR، التي تتميز بمدى تشغيلي أطول وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود، إلى جانب توفير راحة أكبر للمسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغّل «العربية للطيران» أسطولاً حديثاً يتألف بالكامل من طائرات إيرباص A320 وA321. وتوفر الناقلة تجربة سفر متميزة وذات قيمة مضافة عبر خدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الاستمتاع بمجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة على أجهزتهم الشخصية، بالإضافة إلى قائمة «SkyCafe» التي تقدم تشكيلة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة بأسعار مدروسة، كما يمكن للمسافرين الاستفادة من مزايا برنامج الولاء «AirRewards»، الأكثر سخاءً في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للعملاء الآن حجز رحلاتهم المباشرة بين الشارقة ولندن غاتويك عبر زيارة الموقع الإلكتروني لشركة «العربية للطيران» أو التواصل مع مركز خدمة العملاء أو عبر وكلاء السفر.</div></p>

«العربية للطيران» تدشن رحلاتها المباشرة بين الشارقة ولندن

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» إن فترة الراحة لشرب المياه التي تمت في مباراة إنجلترا وغانا جاءت لتؤكد تكافؤ الفرص لجميع المنتخبات المشاركة في كأس العالم 2026 في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، رغم توقف اللعب لعدة دقائق بسبب إصابات في الرأس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أن الألماني توماس توخيل، المدير الفني للمنتخب الإنجليزي، انتقد تلك الاستراحات التي تعرضت لصيحات استهجان متكررة من الجمهور الإنجليزي، لكن «فيفا» أقرها في جميع مباريات كأس العالم الجارية حالياً، حرصاً على راحة اللاعبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الدقيقة 26، أعلن الحكم الهندوراسي سعيد مارتينيز عن استراحة لشرب الماء، وقامت قناة فوكس الأمريكية، الناقلة للبطولة، ببث الإعلانات في كل استراحة حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح «فيفا» لـ«بي إيه ميديا» أن استراحة شرب الماء يتم تطبيقها على جميع الفرق في كل المباريات، وذلك لضمان تكافؤ الفرص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف متحدث باسم «فيفا»: «نريد ضمان تكافؤ الفرص للجميع، ولذلك تطبّق هذه الاستراحات في كل مباراة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي انتقاده لفترة الراحة لشرب المياه، قال توخيل قبل مباراة غانا: «أعتقد أنها تعطل وتغير مسار المباراة أكثر مما كنت أتوقع، سبق أن أخذت فترات راحة لشرب الماء عندما كان الجو حاراً جداً وكنت في أمس الحاجة لذلك، لكنها كانت أقصر في المدة، أما الآن فهي تقسم المباراة تقريباً إلى أربعة أشواط».</div></p>

«فيفا» يرد على انتقادات توخيل لاستراحات شرب المياه في كأس العالم

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت الأيام الأولى من منافسات بطولة كأس العالم 2026 موجة عارمة من السخرية والانتقادات الإعلامية الدولية التي وجهت صوب شبكة "فوكس سبورتس" الأمريكية، الناقل الرسمي للحدث العالمي داخل الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت هذه الانتقادات على خلفية الهفوات اللغوية المتكررة والصعوبة البالغة التي واجهها طاقم التعليق والتحليل بالشبكة في نطق أسماء المنتخبات المشاركة والمدربين، وهو ما اعتبرته وسائل إعلام عالمية بارزة، وفي مقدمتها صحيفة "الغارديان" البريطانية، سقطة مهنية لا تليق بحجم ومستوى التغطية التلفزيونية لأكبر حدث كروي على وجه الأرض، لاسيما وأن البطولة تُقام على أراضٍ أمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحولت شاشات المتابعة الرقمية ومنصات التواصل الاجتماعي إلى ساحة لرصد تلك الأخطاء الكوميدية والمحرجة؛ حيث وجد المعلقون والمحللون الأمريكيون أنفسهم في مأزق لغوي حقيقي عند محاولة قراءة الأسماء اللاتينية والأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكان من أبرز تلك الهفوات عجز الأطقم الصوتية تمامًا عن النطق الصحيح لاسم منتخب جمهورية البوسنة والهرسك، ليتم تحريف الكلمة الأخيرة بشكل مشوه أثار تندر المتابعين، في حين تحول اسم منتخب باراغواي على ألسنتهم إلى صيغة مجزأة وغريبة نُطقت "باراغ-واي"، ولم يسلم من هذه المقصلة اللغوية المدربون الكبار، إذ نال الأرجنتيني ماوريسيو بوتشيتينو، مدرب المنتخب الأمريكي نفسه، نصيباً من التحريف بعد أن أطلق عليه أحد المحللين علنًا اسم "بونشيتينو".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتوقف الانتقادات عند حدود التهكم على الأخطاء التلفزيونية، بل تجاوزتها لفتح نقاش أعمق حول مدى جاهزية الإعلام الرياضي الأمريكي وثقافته الكروية لاستيعاب التنوع الثقافي والجغرافي الذي تفرضه بطولة تضم ثمانية وأربعين منتخباً من مختلف قارات العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> واعتبر نقاد رياضيون أن هذا الضعف في إتقان المسميات الدولية يعكس فجوة واضحة في التحضير المهني لحدث تم التخطيط له منذ سنوات، مشيرين إلى أن محاولة "أمركة" المصطلحات الكروية أو الاستخفاف بنطق أسماء الدول والرموز الرياضية يقلل من جودة البث، ويضع الشبكة الناقلة في موقف محرج أمام ملايين المشاهدين الذين يتوقعون احترافية كاملة من القنوات الناقلة للمونديال.</div></p>

كيف فشلت القنوات الأمريكية في اختبار اللغات المونديالي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">ذكر موقع «سيمبل فلاي» المتخصص في رصد رحلات الطيران، أن شركة «طيران الإمارات» - بصفتها المشغل الأكبر في العالم لطائرات إيرباص A380 - سوف تسير طرازها العملاق إلى أكبر عدد من الوجهات العالمية مقارنة بأي ناقلة أخرى، حيث تعتزم نشر هذه الطائرة نحو 48 من وجهاتها العالمية خلال شهر يوليو المقبل، وفقاً لأحدث جداول رحلاتها، وهو ما يعادل نحو 69 رحلة مغادرة يومية للطائرة من مركز عملياتها الرئيسي في مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف أحدث البيانات الصادرة أن «طيران الإمارات» تعتزم تشغيل 2139 رحلة بواسطة طائرات A380 على مدار شهر يوليو، وبتحليل هذه البيانات، يتضح أن الناقلة ستطير بهذا الطراز إلى 48 وجهة حول العالم، بمعدل يصل إلى 69 رحلة مغادرة يومياً من مطار دبي الدولي. وتشير بيانات التشغيل أن الناقلة تشهد تعافياً تدريجياً في عملياتها وتعمل على إعادة هذا الطراز العملاق إلى العديد من خطوطها بصفة تدريجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومقارنة بعمليات شهر يونيو الجاري، ستعيد «طيران الإمارات» طائرات «A380» إلى أربعة مسارات رئيسية خلال يوليو المقبل، وهي خدمات يومية تنطلق من مركزها في دبي إلى كل من: مطار كوبنهاغن، ومطار ميونخ، ومطار مانشستر، ومطار لندن غاتويك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالما حافظت «طيران الإمارات» لسنوات طويلة على تشغيل 6 رحلات يومية بطائرات «A380» إلى مطار لندن هيثرو، بينما استقرت خدمات مطار غاتويك بانتظام عند رحلتين يوميتين بهذا الطراز إلى جانب طائرات بوينغ «777» وإيرباص «A350» مؤخراً؛ وبينما كان من المفترض تشغيل 10 رحلات يومية عبر الخطين (منها 8 رحلات بطائرات A380) طوال شهر يونيو، اقتصر تشغيل الناقلة الفعلي على 8 رحلات يومية فقط، من بينها 4 رحلات فقط بالطائرة العملاقة وتوجهت جميعها إلى مطار هيثرو. وفي المقابل، سيبقى جدول شهر يوليو عند 8 رحلات يومية، لكن سيرتفع نصيب طائرات A380 إلى 6 رحلات (5 منها إلى هيثرو ورحلة واحدة إلى غاتويك).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نمو السعة المقعدية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل الناقلة تكييف شبكتها وعروض السعة المقعدية من مركز عملياتها تماشياً مع الطبيعة الديناميكية والمتغيرة للأوضاع، حيث تخضع التغيرات في طلب المسافرين لمراجعة مستمرة لتعديل الجداول وضمان الكفاءة، ومع ذلك فإن الاتجاه العام على مدار الأشهر القليلة الماضية يؤكد أن السعة المقعدية المنشورة آخذة في النمو والارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستحوذ القارة الأوروبية على النصيب الأكبر من هذه الوجهات بتسيير رحلات منتظمة إلى مدن حيوية تشمل العاصمة البريطانية لندن بواقع 5 رحلات يومية إلى مطار هيثرو ورحلة واحدة إلى مطار غاتويك، بالإضافة إلى 3 رحلات يومية إلى العاصمة الفرنسية باريس، ورحلتين يومياً إلى كل من ميلان وموسكو، إلى جانب رحلة يومية واحدة لعدد من المدن والعواصم البارزة مثل أمستردام، وبرشلونة، وبيرمينغهام، وكوبنهاغن، ودوسلدورف، وفرانكفورت، وإسطنبول، ومدريد، ومانشستر، وميونخ، ونيس، وروما، وفيينا، وزيورخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي قارة آسيا في المرتبة الثانية من حيث كثافة التشغيل والتنوع الجغرافي؛ إذ تدعم الناقلة الإماراتية خطوطها الآسيوية بتسيير 3 رحلات يومية إلى العاصمة التايلاندية بانكوك، ورحلتين يومياً إلى وجهات سياحية وتجارية كبرى تضم دنباسار (بالي)، وهونغ كونغ، فضلاً عن رحلة يومية واحدة تربط دبي بكل من بنغالورو، ومومباي، وغوانزو، وسيئول، وجدة، وكوالالمبور، وطوكيو (ناريتا)، وشنغهاي، وسنغافورة، وتايبيه، وعمّان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكامل هذه الشبكة المونديالية الممتدة عبر القارات بربط منطقة أسترالاسيا وأفريقيا والأمريكتين بأحدث طائرات الأسطول، حيث تشغل طيران الإمارات 3 رحلات يومية إلى كل من سيدني ونيويورك، ورحلتين يومياً إلى ملبورن، وموريشيوس، والعاصمة المصرية القاهرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختتم الناقلة جدول تشغيل طائراتها العملاقة برحلة يومية واحدة إلى بقية الوجهات التي تضم أوكلاند، وبريزبان، وكرايستشيرش، وحيدر آباد (أوكلاند وتوابعها)، إلى جانب الدار البيضاء، وجوهانسبرغ في القارة الأفريقية، بالإضافة إلى مدن هيوستن، ولوس أنجلوس، وسان فرانسيسكو، وتورونتو، وساو باولو في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية.</div></p>

نتائج البحث عن: الناقلة البريطانية